Array

Самый быстрый «чайник» в мире




А что вы думаете по поводу Самый быстрый «чайник» в мире фото? Оставьте свой комментарий ниже!

Рекорд столетней давности

Цель команды была проста: доказать миру, что паровой автомобиль является вовсе не позабытым реликтом на свалке истории, а передовой техникой, способной в недалеком будущем заменить машины с двигателем внутреннего сгорания. Все дело в новых материалах и технологиях.

Здесь надо заметить, что и на заре автомобилестроения паровые машины создавали серьезную конкуренцию своим бензиновым собратьям. Многие даже считали, что будущее именно за паром. Причем считали совершенно обоснованно. Ведь еще в 1906 году американский гонщик Фред Марриот умудрился разогнать построенный братьями Стэнли паровой автомобиль аж до 205,44 км в час! Этот официально зарегистрированный рекорд (для паро-
виков, естественно) до сих пор не был побит. Причем история утверждает, что ровно через год тот же самый гонщик на том же автомобиле развил скорость 288 км в час. но машина потеряла управление, врезалась в воду (гонки проходили на пляже Ормонд, штат Флорида), и Фред чудом остался жив, а потому новый рекорд не засчитали. Однако эти цифры говорят о том, что паровые автомобили находятся «в загоне» совершенно незаслуженно.

«И вот колеса крутит пар...»

Несколько лет назад британские энтузиасты «самоходных самоваров» решили вытащить технику прошлого из небытия. Разумеется, в XXI веке о дровах, чугунных котлах и кипящей воде не может быть и речи. Двигатель паромобиля, созданный главным конструктором команды Глайнном Боушером представляет собой двухступенчатую паровую турбину диаметром всего 33 см. Турбину вращают четыре парогенератора, работающие на жидком пропане. Через понижающую передачу турбина передает усилие на задние колеса «Вдохновения» (так назвали свой автомобиль его создатели). По мнению
инженеров, ожидаемая мощность турбины (300 л.с.) способна будет разогнать паромобиль до трехсот с лишним километров в час!

Пять лет понадобилось инженерам для создания «Вдохновения», и вот. в августе этого года паромобиль прошел первые испытания на территории авиабазы ВВС США Эдвардс. В ходе него машина разогналась до 131 мили в час (210,8 км/ч). Таким образом, был побит рекорд, держащийся с 1906 года. Но поскольку на тесте британского паромобиля не присутствовали представители Международной автомобильной федерации, новое достижение еще не считается официальным.

Команда Глайнна Боушера не унывает. Во-первых, о рекорде уже стало известно, а потому его официальная регистрация не за горами, во-вторых -пробный заезд показал, что потенциал созданного ими паромобиля гораздо выше, чем ожидалось. А в-третьих, инженеры из British Steam Car Challenge искренне надеются, что паровой привод вернется на серийные машины и тем самым избавит мир от нефтяных войн, топливного кризиса и загрязнения атмосферы.



Расскажи другу

Эту статью Самый быстрый «чайник» в мире сегодня прочитали 4 человек.

Не забудте оставить свой коментарий ниже!

Читайте далее
Прочли: (4) человек.
Ваше Имя:
Код: Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код
Введите код



Последние новости за 2016-2017 год. Копировать материалы с данного ресурса строга запрещено! Все права защищены.