Array

Ford Edge 2015 года: технические характеристики, тест-драйв




А что вы думаете по поводу Ford Edge 2015 года: технические характеристики, тест-драйв фото? Оставьте свой комментарий ниже!
Автомобильный гигант Ford недавно представил на суд мировых автолюбителей обновлённую, вторую по счёту, версию популярной модели кроссовера — новый Ford Edge 2016 года, который является очень популярным в Северной Америке. Теперь же, после обновления, автомобиль ориентируется и на европейский рынок.
Стоит сказать, что российские покупатели лишь только совсем недавно получили возможность приобрести Эйдж 1-го поколения, который выпускается ещё с 2006 года.
Скорее всего, второе поколение можно будет увидеть в отечественных автосалонах только лишь через пару лет.
Экстерьер нового Ford Edge 2015


Что же нового появилось в Эйдж 2016 года? В первую очередь, изменилась его внешность: она стала более динамичной, а её черты стали более европейскими, что подчёркиваю фары зауженой формы, а также штампы на боках, что стали более выраженными и, конечно же, на капоте появились «ребра».
Однако, авто не утратило и американских черт: у него большая радиаторная решётка, перед почти прямоугольной формы, а также большие колёсные арки. Сзади автомобиля дизайнеры разместили новые фонари, которые теперь стали сливаться с задним стеклом, бампер стал более рельефным и в нём разместили большой внедорожный диффузор.
Обновление кроссовера затронуло и его размеры – он стал больше. Его новые габариты:

Длина – 4,778 м;
Ширина – 1,928 м;
Высота – 1,742 м;
Колёсная база – 2,85 м;
Клиренс – 20 см.

Интерьер
Внутри автомобиля салон сделан явно для европейских покупателей. Стоит сказать, что кресла обновлённого Эйдж стали более удобными, эргономика салона стала лучше, также внутри автомобиля стало больше места: спереди для ног прибавилось 4,8 см, а сзади – 2,5 см. Увеличился и багажник. В базовом варианте его вместительность стала 1100 л, а если убрать второй ряд сидений, в кроссовер поместится 2077 л груза.
Технические характеристики


Для американского рынка второе поколение кроссовера FordEdge 2016 года будут оснащать тремя вариантами бензиновых двигателей.
Первый – новая версия мотора из серии EcoBoost. Он оснащён 4-мя цилиндрами и его объём составляет 2000 см3, также он имеет турбонаддув. Всё это даёт мощность 245 л. с. и крутящий момент 370 Нм.
Специальную версию под названием Ford Edge Sport американские конструкторы оснастили двигателем V6 с турбонаддувом, чей объём составляет 2700 см3. Этот двигатель по одним данным даёт 305 л. с. мощности, а по другим — целых 320 л. с.
Третьей версией силового агрегата для американского рынка стал доработанный атмосферник из линейки Duratec, который оснащён 6 цилиндрами, системой изменения фаз распределения газов, распределённым впрыском. Его объём составляет 3500 см3, а мощность 285 л. с. при крутящем моменте 343 Нм. Точной информации пока, к сожалению, нет, но, вроде бы, американским конструкторам удалось снизить потребление топлива.
Для европейского рынка к этим силовым агрегатам добавят ещё пару дизельных, один из которых будет с турбонаддувом, а другой – с непосредственным впрыском.
У двигателей одинаковый объём, равный 2000 см3. Один обладает мощностью 180 л. с., а второй – 210 л. с. Крутящий момент, соответственно, 350 Нм и 400 Нм.
По некоторым данным для отечественных автолюбителей доступным будет атмосферный V6, а его мощность будет уменьшена до каких-то 249 л. с.
К бензиновым двигателям конструкторы ставят АКПП на 6 ступеней SelectShift. Дизель агрегирую с двумя типами коробок: гидромеханическую и роботизированную PowerShift, оборудованные двойным сцеплением.
Платформа


FordEdge второго поколения американские конструкторы построили на основе глобальной платформы, которая носит название Ford Global Midsize Platform «C/D». Эта платформа известна нам по другим моделям Форд: Fusion и Mondeo.
Спереди кузов будет держать независимая подвеска, оборудованная стойками МакФерсон, снизу установлены рычаги L-образной формы. Сзади установлена независимая многорычажная конструкция.
Тормозные механизмы будут устанавливать дисковые и на все колёса. Хочется отметить, что в базовой комплектации передние тормоза будут вентилироваться, а задняя вентиляция будет доступна лишь для топовых комплектаций Эйдж.
Руль будет с электроусилителем, который будет изменять усилие. Привод автомобиля может быть передним и полным, что обеспечивается межосевой муфтой, которая управляется электроникой. Этот момент напоминает изменения в новом Ford Focus 2015.
Комплектация и цены Ford Edge 2015


Инженеры позаботились о «начинке» автомобиля. К примеру, кроссовер второго поколения получил переднюю камеру, угол обзора которой составляет 180°.
Вот ещё наполнение автомобиля:

автопарковщик;
системы слежения;
адаптивный круиз-контроль;
мультимедийная система, оснащённая дисплеем, с диагональю 8 дюймов.

На американском рынке Эйдж 2 начнут продавать в начале 2016 года. Автолюбителям предложат четыре модификации:

«SE»,
«SEL»,
«Sport»,
«Titanium».

Через некоторое время автомобиль начнут реализовывать на европейском рынке. На российский рынок автомобиль приедет в 2016 году.
Даже приблизительные цены на автомобиль пока остаются неизвестными.
Новый Ford Edge 2015: фото
#gallery-1 {
margin: auto;
}
#gallery-1 .gallery-item {
float: left;
margin-top: 10px;
text-align: center;
width: 25%;
}
#gallery-1 img {
border: 2px solid #cfcfcf;
}
#gallery-1 .gallery-caption {
margin-left: 0;
}
/* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */











Новый Ford Edge 2015: видео тест-драйв федеральный перечень учебников на 2016 учебный год утвержденный



Расскажи другу

Эту статью Ford Edge 2015 года: технические характеристики, тест-драйв сегодня прочитали 6 человек.

Не забудте оставить свой коментарий ниже!

Читайте далее
Прочли: (6) человек.
Ваше Имя:
Код: Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код
Введите код



Последние новости за 2016-2017 год. Копировать материалы с данного ресурса строга запрещено! Все права защищены.